Παραγωγή βενζίνης από… φρέσκο αέρα

Βρετανοί ερευνητές κατάφεραν να μετατρέψουν τον αέρα σε βενζίνη. Το επίτευγμα ίσως μελλοντικά αποδειχτεί ορόσημο για την μαζική παραγωγή καθαρής ενέργειας και αποτελέσει απάντηση τόσο στην ενεργειακή κρίση όσο και στην επιβάρυνση του περιβάλλοντος με «αέρια του θερμοκηπίου».

F1:ΠΟΣΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΤΑ ΜΟΝΟΘΕΣΙΑ

Όπως γίνεται από φέτος σε κάθε αγώνα, μετά το τέλος των κατατακτηρίων δοκιμών του Grand Prix Βραζιλίας δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη FIA τα βάρη με τα οποία τα μονοθέσια θα εκκινήσουν τον αυριανό αγώνα...

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα βάρη με τα οποία θα εκκινήσουν τα μονοθέσια και την εκτίμηση για το σε ποιο γύρο θα σταματήσουν για τον πρώτο ανεφοδιασμό τους. Οι υπολογισμοί έχουν γίνει λαμβάνοντας υπόψη τα καύσιμα που απαιτούνται για να φτάσουν τα μονοθέσια από τα pit μέχρι το grid αλλά και για το γύρο σχηματισμού.
1. Rubens Barrichello, Brawn GP, 650.5kg / 21ος γύρος
2. Mark Webber, Red Bull, 656 / 24ος
3. Adrian Sutil, Force India, 656.5 / 24ος
4. Jarno Trulli, Toyota, 658.5 / 25ος
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 651.5 / 22ος
6. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 659 / 25ος
7. Nico Rosberg, Williams, 657 / 24ος
8. Robert Kubica, BMW Sauber, 656 / 24ος
9. Kazuki Nakajima, Williams, 664 / 28ος
10. Fernando Alonso, Renault, 652 / 22ος
11. Kamui Kobayashi, Toyota, 671.6 / 32ος
12. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 671.5 / 32ος
13. Romain Grosjean, Renault, 677.2 / 34ος
14. Jenson Button, Brawn GP, 672 / 32ος
15. Sebastian Vettel, Red Bull, 683.5 / 36ος
16. Heikki Kovalainen, McLaren, 656.5 / 37ος
17. Lewis Hamilton, McLaren, 661 / 24ος
18. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 650.5 / 26ος
19. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 683.5 / 21ος
20. Vitantonio Liuzzi, Force India, 680 / 37ος

Πόσα καύσιμα μεταφέρουν;

Όπως γίνεται από φέτος σε κάθε αγώνα, μετά το τέλος των κατατακτηρίων δοκιμών του Grand Prix Ιαπωνίας δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη FIA τα βάρη με τα οποία τα μονοθέσια θα εκκινήσουν τον αυριανό αγώνα.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα βάρη με τα οποία θα εκκινήσουν τα μονοθέσια και την εκτίμηση για το σε ποιο γύρο θα σταματήσουν για τον πρώτο ανεφοδιασμό τους. Οι υπολογισμοί έχουν γίνει λαμβάνοντας υπόψη τα καύσιμα που απαιτούνται για να φτάσουν τα μονοθέσια από τα pit μέχρι το grid αλλά και για το γύρο σχηματισμού.

1. Sebastian Vettel, Red Bull, 658.5kg / 17
2. Jarno Trulli, Toyota, 655.5 / 16
3. Lewis Hamilton, McLaren, 656 / 17
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 660 / 18
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 661 / 18
6. Nico Rosberg, Williams, 684.5 / 27
7. Robert Kubica, BMW Sauber, 686 / 27
8. Adrian Sutil, Force India, 650 / 14
9. Rubens Barrichello, Brawn GP, 660.5 / 18
10. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 682.5 / 26
11. Jenson Button, Brawn GP, 658.5 / 17
12. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 661.5 / 19
13. Heikki Kovalainen, McLaren, 675 / 23
14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 665.4 / 20
15. Kazuki Nakajima, Williams, 695.7 / 31
16. Romain Grosjean, Renault, 691.8 / 30
17. Fernando Alonso, Renault, 689.5 / 29
18. Vitantonio Liuzzi, Force India, 682.5 / 26
19. Timo Glock, Toyota, -
20. Mark Webber, Red Bull, -

F1:Πόσα καύσιμα έχουν τα μονοθέσια για τον σημερινό αγώνα;

Όπως γίνεται από φέτος σε κάθε αγώνα, μετά το τέλος των κατατακτηρίων δοκιμών του Grand Prix Σιγκαπούρης δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη FIA τα βάρη με τα οποία τα μονοθέσια θα εκκινήσουν τον αυριανό αγώνα.

Από τον πίνακα που δημοσίευσε η FIA φαίνεται καθαρά ότι το πλεονέκτημα ανήκει στον Lewis Hamilton. Ο Βρετανός της McLaren θα εκκινήσει από την pole position και είναι ο βαρύτερος από όλους όσοι τον ακολουθούν...
Στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τα βάρη με τα οποία θα εκκινήσουν τα μονοθέσια και την εκτίμηση για το σε ποιο γύρο θα σταματήσουν για τον πρώτο ανεφοδιασμό τους. Οι υπολογισμοί έχουν γίνει λαμβάνοντας υπόψη τα καύσιμα που απαιτούνται για να φτάσουν τα μονοθέσια από τα pit μέχρι το grid αλλά και για το γύρο σχηματισμού.

Αναλυτικά:
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes, 660.5kg / 19
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault, 651.0 / 15-16
3. Nico Rosberg Williams-Toyota, 657.5 / 18
4. Mark Webber Red Bull-Renault, 654.5 / 16-17
5. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes, 655.5 / 17
6. Fernando Alonso Renault, 658.0 / 18
7. Timo Glock Toyota, 660.5 / 19
8. Nick Heidfeld BMW-Sauber, 650.0 / 14-15
9. Robert Kubica BMW-Sauber, 664.0 / 22
10. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes, 664.5 / 22
11. Kazuki Nakajima Williams-Toyota, 680.7 / 27
12. Jenson Button Brawn-Mercedes, 683.0 / 28-29
13. Kimi Raikkonen Ferrari, 680.5 / 27
14. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari, 678.0 / 26
15. Jarno Trulli Toyota, 690.9 / 30
16. Adrian Sutil Force India-Mercedes, 693.0 / 31
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari, 683.5 / 28
18. Giancarlo Fisichella Ferrari, 678.5 / 25-26
19. Romain Grosjean Renault, 683.0 / 28-29
20. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes, 656.0 / 17