TEΛΟΣ Η ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ...

Καταργείται από τη Δευτέρα (2/11) το μέτρο της απόσυρσης των ΙΧ αυτοκινήτων σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργού Οικονομικών, Γ. Παπακωνσταντίνου και της υπουργού περιβάλλοντος Τ. Μπιρμπίλη. Ο λόγος για αυτή την απόφαση ήταν η κοινή αίσθηση πως το συγκεκριμένο μέτρο δεν έχει περιβαλλοντικό νόημα, ούτε ενισχύει την ελληνική οικονομία ενώ δεν υπάρχει εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία και έχει τεράστιο δημοσιονομικό κόστος.



Η νέα πράξη νομοθετικού περιεχομένου που θα λάβει αριθμό ΦΕΚ την Τρίτη (3/11) έχει ήδη υπογραφεί από το Υπουργικό Συμβούλιο.
Όπως ανέφερε ο κ. Παπακωνσταντίνου το ετήσιο κόστος ανέρχεται στα 400 εκατομμύρια ευρώ ενώ όσοι πρόλαβαν και απέσυραν τα ΙΧ τους θα ισχύσει κανονικά η προηγούμενη πράξη νομοθετικού περιεχομένου και θα αποζημιωθούν κανονικά. Συγκεκριμένα είτε θα πάρουν το ποσό των 1.000 είτε των 500 ευρώ συν δυο κάρτες απεριορίστων διαδρομών για τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Παράλληλα, η κ. Μπιρμπίλη δήλωσε πως θα τροποποιηθούν τα περιβαλλοντικά τέλη των αυτοκινήτων συγκριτικά με εκείνα που ορίζονταν στην προηγούμενη πράξη Σουφλιά. Ιδιαίτερα, μεγαλύτερη επιβάρυνση θα έχουν τα ΙΧ μεγάλου κυβισμού ενώ λιγότερα εκείνα μικρού κυβισμού.

Σύμφωνα με τη νέα διάρθρωση τα τέλη κυκλοφορίας κυμαίνονται από 0 έως 68 ευρώ για ΙΧ αυτοκίνητα-μοτό μικρότερα των 301 κυβικών από 28 έως 96 ευρώ για ΙΧ 301 έως 785 κυβικά, από 94-187 ευρώ για ΙΧ από 786 έως 1357 κυβικά, από 184 έως 352 ευρώ για ΙΧ από 1358 έως 1928 κυβικά, από 428 έως 671 ευρώ για ΙΧ από 1929 έως 2357 κυβικά και από 562 έως 880 ευρώ για ΙΧ άνω των 2357 κυβικών.


Επιπλέον, καταργείται ο πράσινος δακτύλιος ο οποίος βάσει της ρύθμισης Σουφλιά θα ίσχυε για την πρωτεύουσα από το 2011.

H αντίδραση της Νέας Δημοκρατίας

Οξύτατη κριτική άσκησε η Νέα Δημοκρατία στην ανακοίνωση της απόφασης της κυβέρνησης να καταργήσει το μέτρο της απόσυρσης αυτοκινήτων.

Χαρακτηρίζοντας το μέτρο της απόσυρσης ως «ένα πολύ καλά μελετημένο περιβαλλοντικό πρόγραμμα μέτρων μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης», η Νέα Δημοκρατία κατηγορεί την κυβέρνηση πως προβαίνει στην αντικατάστασή του με ένα καθαρά εισπρακτικού χαρακτήρα μέτρο αύξησης των τελών κυκλοφορίας.

Παράλληλα, κατηγορεί την κυβέρνηση για έλλειψη πολιτικής, προγράμματος και περιβαλλοντικής ευαισθησίας, τονίζοντας πως τα μέτρα με αλληλοεξαρτώμενα κίνητρα και αντικίνητρα που είχε εισηγηθεί η Νέα Δημοκρατία εφαρμόζονται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Σύμφωνα με μελέτη για τα μέτρα, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, είχε υπολογιστεί μείωση από 20% έως 35% των εκπεμπόμενων ρύπων έως το 2012 και από 50% έως 60% έως το 2015.

Ως προς τις αναφορές περί τεράστιου δημοσιονομικού κόστους που υποστήριξε η κυβέρνηση, επισημαίνεται πως οι δαπάνες της δέσμης των μέτρων θα καλύπτονταν από την αύξηση των περιβαλλοντικών τελών κυκλοφορίας, του Φ.Π.Α. και των επιπλέον τελών ταξινόμησης από τις επιπλέον πωλήσεις οχημάτων.

Αναφορικά με τον πράσινο δακτύλιο, τονίζεται πως θα αποτελούσε αντικίνητρο για την κυκλοφορία των παλαιών οχημάτων και κίνητρο για τα μικρά και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα. Τέλος, στο επιχείρημα της έλλειψης εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, η Νέα Δημοκρατία επισήμανε πως «στερείται σοβαρότητας».

Την Παρασκευή οι ανακοινώσεις για τέλη κυκλοφορίας και απόσυρση ΙΧ

Την Παρασκευή θα προβεί σε ανακοινώσεις για το νέο καθεστώς που θα ισχύσει σε ότι αφορά την απόσυρση των ΙΧ και τα νέα τέλη κυκλοφορίας η υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Τίνα Μπιρμπίλη.

Αυτό γνωστοποίησε την Πέμπτη ο υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου, επισημαίνοντας πως όσοι έχουν αποσύρει τα αυτοκίνητά τους με το υφιστάμενο καθεστώς, θα αποζημιωθούν με βάση αυτό το καθεστώς.
in.gr

Απόσυρση τώρα!

"Το κατεξοχήν αυτό περιβαλλοντικό μέτρο της απόσυρσης αποτελεί ένα καλά μελετημένο και αυτοχρηματοδοτούμενο σχέδιο δράσης για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την οδική κυκλοφορία" δήλωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάςμετά την υπογραφή της ΚΥΑ για τη διαδικασία της απόσυρσης παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων.

Όπως δήλωσε, με την Κοινή Υπουργική Απόφαση ορίζονται, αφ’ ενός, η ειδικότερη διαδικασία για την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης των οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας ή μεγάλης ηλικίας και αφ’ ετέρου, ο τρόπος καταβολής των οικονομικών κινήτρων για την απόσυρση, αλλά και για την αγορά οχήματος νέας τεχνολογίας, με σκοπό την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου των οχημάτων.

Δήλωση Σουφλιά

"Με την απόφαση αυτή καθορίζεται και εξειδικεύεται η διαδικασία για την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης των οχημάτων παλαιάς τεχνολογίας και ο τρόπος καταβολής των οικονομικών κινήτρων για την απόσυρση, αλλά και για την αγορά οχήματος νέας τεχνολογίας.

Τα κίνητρα απόσυρσης θα κλιμακώνονται με βάση την κατηγορία και τον κυβισμό του οχήματος που αποσύρεται. Προβλέπονται, επιπλέον, οικονομικά κίνητρα για εκείνους που, κατόπιν της απόσυρσης, θα προβούν σε αγορά οχήματος νέα τεχνολογίας.

Το κατεξοχήν αυτό περιβαλλοντικό μέτρο της απόσυρσης αποτελεί ένα καλά μελετημένο και αυτοχρηματοδοτούμενο σχέδιο δράσης για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από την οδική κυκλοφορία".

Ο υπουργός ενημέρωσε ως προς τις παραμέτρους ότι:

· Η διαδικασία απόσυρσης, που πρέπει να ακολουθηθεί για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και τα φορτηγά μέχρι 3,5 τόνους μικτό φορτίο, περιλαμβάνει τα παρακάτω στάδια:

1. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπός του παραδίδει προς απόσυρση το όχημα σε έναν από τους 81 εγκεκριμένους χώρους (Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας ή εγκεκριμένους χώρους συλλογής οχημάτων, για τους οποίους οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν στο www.edoe.gr ή στο τηλέφωνο 210-6899039). Στη συνέχεια ο ιδιοκτήτης του οχήματος λαμβάνει τη σχετική βεβαίωση παραλαβής του προς απόσυρση οχήματος.

2. Μέσα σε 8 ημέρες η Εγκατάσταση Επεξεργασίας χορηγεί στον ενδιαφερόμενο ιδιοκτήτη πιστοποιητικό καταστροφής του οχήματος. Προκειμένου, παράλληλα, να γίνει και η οριστική διαγραφή του αποσυρόμενου οχήματος από τα οικεία μητρώα, διαβιβάζεται αντίγραφο του πιστοποιητικού καταστροφής μαζί με τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (πινακίδες και άδεια κυκλοφορίας) σε οποιαδήποτε Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης.

3. Μέσα σε 3 εργάσιμες ημέρες η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης εκδίδει τη μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής του οχήματος.

4. Αυτή η πράξη οριστικής διαγραφής αποτελεί το δικαιολογητικό για την παροχή στον ιδιοκτήτη του οικονομικού κινήτρου της απόσυρσης και το προβλεπόμενο ποσό καταβάλλεται από την αρμόδια ΔΟΥ.

Τέλος, πρέπει να επισημανθεί εδώ ότι το πιστοποιητικό καταστροφής του οχήματος πρέπει να συνοδεύεται από δήλωση της Εγκατάστασης Επεξεργασίας, με την οποία να δηλώνεται ότι το προς απόσυρση όχημα πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

- να κινείται αυτοδύναμα,

- να φέρει όλα τα μηχανικά του μέρη και

- να είναι πλήρες αμαξώματος.

· Η διαδικασία απόσυρσης, που πρέπει να ακολουθηθεί για τα φορτηγά που είναι μεγαλύτερα από 3,5 τόνους μικτό φορτίο, περιλαμβάνει τα παρακάτω στάδια:

1. Ο ιδιοκτήτης του φορτηγού ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπός του παραδίδει το αποσυρόμενο φορτηγό σε Εγκατάσταση Επεξεργασίας και στη συνέχεια λαμβάνει τη σχετική βεβαίωση παραλαβής του προς απόσυρση φορτηγού από την Εγκατάσταση Επεξεργασίας. Στη βεβαίωση παραλαβής πρέπει να γίνεται σαφής αναφορά ότι το όχημα κινείται αυτοδύναμα, φέρει όλα τα μηχανικά του μέρη και είναι πλήρες αμαξώματος.

2. Ο ιδιοκτήτης του φορτηγού ή εξουσιοδοτημένος εκπρόσωπος αυτού καταθέτει σε οποιαδήποτε Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης τη βεβαίωση παραλαβής μαζί με κομμένο αριθμό πλαισίου και όλα τα νομιμοποιητικά έγγραφα, προκειμένου να γίνει η διαγραφή του φορτηγού από τα οικεία μητρώα. Ακολούθως, εντός τριών εργάσιμων ημερών, η ως άνω Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών εκδίδει την μηχανογραφημένη πράξη οριστικής διαγραφής του φορτηγού.

3. Αυτή η πράξη οριστικής διαγραφής αποτελεί το δικαιολογητικό για την παροχή στον ιδιοκτήτη του οικονομικού κινήτρου της απόσυρσης και το προβλεπόμενο ποσό καταβάλλεται από την αρμόδια ΔΟΥ.

Εξαιρούνται από τη διαδικασία απόσυρσης τα οχήματα, τα οποία δεν πληρούν τις παραπάνω αναφερόμενες προϋποθέσεις καθώς και τα οχήματα που έχουν καταστραφεί από ατύχημα, πυρκαγιά, εμπρησμό ή βανδαλισμό.

Οι προϋποθέσεις και η διαδικασία για την παροχή οικονομικού κινήτρου αγοράς οχήματος είναι οι εξής:

1. Να έχει ακολουθηθεί η ως άνω προβλεπόμενη διαδικασία απόσυρσης του παλιού οχήματος.

2. Να έχει προηγηθεί η αγορά οχήματος νέας τεχνολογίας.

3. Στην άδεια κυκλοφορίας του νέου οχήματος να αναγράφεται το αποσυρθέν όχημα.

4. Το προς πληρωμή ποσό επιδότησης, καταβάλλεται στον ενδιαφερόμενο ιδιοκτήτη από την αρμόδια ΔΟΥ.