Όλο και λιγότερα είναι τα πρατήρια, που εξακολουθούν να διαθέτουν βενζίνη, εξαιτίας των επαναλαμβανόμενων απεργιών, που κήρυξε η Ομοσπονδία Τελωνειακών, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να σχηματίζουν ουρές για να προμηθευτούν καύσιμα.
Την ίδια στιγμή, στη Θεσσαλονίκη και την Κρήτη, αποφασίστηκε αναστολή της απεργίας, με αποτέλεσμα από το πρωί της Παρασκευής (19/02) να γίνεται κανονικά ο εφοδιασμός της αγοράς με καύσιμα.
Στην Αττική αντίθετα, περισσότερα από τα μισά πρατήρια εκτιμάται πως έχουν μείνει χωρίς αμόλυβδη βενζίνη, ενώ σταδιακά εξαντλούνται και τα αποθέματα της σούπερ αμόλυβδης, η τιμή της οποίας αγγίζει και το 1,6 ευρώ ανά λίτρο.
Σημειώνεται πως η μέση τιμή της αμόλυβδης είναι σήμερα 1,267 ευρώ (1,07 ελάχιστη και 1,42 μέγιστη) ενώ η σούπερ αμόλυβδη διαμορφώνεται σε 1,45 ευρώ (από 1,04 ως 1,679).
Οι εταιρίες εμπορίας πετρελαιοειδών έχουν ζητήσει από το υπουργείο Οικονομικών, να τους επιτραπεί η εξαγωγή καυσίμων από τις εγκαταστάσεις τους χωρίς την παρουσία τελωνειακών, να καταβάλουν τους φόρους στις ΔΟΥ ή στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και όταν λήξει η απεργία να γίνει έλεγχος από τους τελωνειακούς.
Υπενθυμίζεται τέλος, πως η Ομοσπονδία των τελωνειακών, κατά τη συνεδρίασή της την Πέμπτη (18/02), αποφάσισε την πραγματοποίηση νέων 48ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων, αρχής γενομένης από το πρωί της Παρασκευής (19/02) έως και την ερχόμενη Τετάρτη (24/02), οπότε και έχει αποφασιστεί η πανελλαδική απεργία της ΑΔΕΔΥ και της ΓΣΕΕ.
ΕΣΕΕ : Όμηρος συνδικαλιστών το ελληνικό εμπόριο
''Το ελληνικό εμπόριο είναι για άλλη μια φορά όμηρος απεργιακών κινητοποιήσεων εργασιακών ομάδων με μεγάλη συνδικαλιστική δύναμη. Οι συνέπειες είναι εκ των προτέρων γνωστές, αλλά και καταστροφικές, για το εμπόριο, την βιομηχανία, τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις, τις εταιρείες τροφοδοσίας, τους μεταφορείς και φυσικά για τους Έλληνες καταναλωτές'', αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Εθνική Συνομοσπονδία Ελληνικού Εμπορίου.
Η ΕΣΕΕ μέσω της ανακοίνωσής της κάνει έκκληση στην Ομοσπονδία Τελωνειακών Υπαλλήλων Ελλάδος, ''να αναθεωρήσει την απόφασή της και να σταματήσει άμεσα τις κινητοποιήσεις, όπως άλλωστε έκανε το 6ο τελωνείοΘεσσαλονίκης''.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται ακόμη πως η Συνομοσπονδία θεωρεί άδικο για τις εισαγωγικές, εξαγωγικές και εφοδιαστικές δραστηριότητες, να πληρώνουν το 0,5% επί της αξίας των εμπορευμάτων, για τα δικαιώματα εκτέλεσης τελωνειακών εργασιών, που αποτελούν ανταποδοτικές αποζημιώσεις των τελωνειακών υπαλλήλων και στο τέλος, να είναι αυτοί που ζημιώνονται ανεπανόρθωτα, που χάνουν την αξιοπιστία τους, εντός και εκτός Ελλάδας και βλέπουν τις πωλήσεις τους σε ελεύθερη πτώση.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου