ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΚΟΚΚΙΝΟΥ ΠΙΛΟΤΟΥ,ΤΟΥ ΙΣΠΑΝΟΥ ΔΙΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ,ΦΕΡΝΑΝΤΟ ΑΛΟΝΣΟ!!!
Fernando Alonso
Eθνικότητα: Ισπανός
Τόπος γέννησης: Οviedo (Ισπανία)
Ημ. γέννησης: 29/7/1981
Καριέρα: Μinardi (2001), Renault (2003-2006), McLaren (2007), Renault (2008-2009), Ferrari (2010-...)
Συμμετοχές σε GP: 136
Nίκες: 21
Pole positions: 18
Πόντιουμ: 53
Eγκαταλείψεις: 28
Βαθμοί: 577
Παγκόσμια Πρωταθλήματα: 2 (2005 & 2006)
Επίσημο site: www.fernandoalonso.com/
ΝΙΚΕΣ: 21
Νο. Ετος GP Ομάδα/Μονοθέσιο
1. 2003 Ουγγαρία (Hungaroring) Renault Renault R23B
2. 2005 Mαλαισία (Sepang) Renault Renault R25
3. 2005 Mπαχρέιν (Sakhir) Renault Renault R25
4. 2005 Σαν Μαρίνο (Imola) Renault Renault R25
5. 2005 Eυρώπη (Νurburgring) Renault Renault R25
6. 2005 Γαλλία (Μagny-Cours) Renault Renault R25
7. 2005 Γερμανία (Hockenheim) Renault Renault R25
8. 2005 Kίνα (Shanghai) Renault Renault R25
9. 2006 Μπαχρέιν (Sakhir) Renault Renault R26
10. 2006 Αυστραλία (Melbourne) Renault Renault R26
11. 2006 Ισπανία (Catalunya) Renault Renault R26
12. 2006 Μονακό (Μonaco) Renault Renault R26
13. 2006 Μεγάλη Βρετανία (Silverstone) Renault Renault R26
14. 2006 Καναδάς (Μontreal) Renault Renault R26
15. 2006 Ιαπωνία (Suzuka) Renault Renault R26
16. 2007 Μαλαισία (Sepang) McLaren Mercedes MP4/22
17. 2007 Mονακό (Μonaco) McLaren Mercedes MP4/22
18. 2007 Ευρώπη (Νurburgring) McLaren Mercedes MP4/22
19. 2007 Ιταλία (Μonza) McLaren Mercedes MP4/22
20. 2008 Σιγκαπούρη (Marina Bay) Renault R28
21. 2008 Ιαπωνία (Fuji) Renault R28
POLE POSITIONS: 18
Νο. Ετος GP Ομάδα/Μονοθέσιο
1. 2003 Μαλαισία (Sepang) Renault Renault R23
2. 2003 Ουγγαρία (Hungaroring) Renault Renault R23B
3. 2004 Γαλλία (Μagny-Cours) Renault Renault R24
4. 2005 Mαλαισία (Sepang) Renault Renault R25
5. 2005 Mπαχρέιν (Sakhir) Renault Renault R25
6. 2005 Γαλλία (Μagny-Cours) Renault Renault R25
7. 2005 M. Βρετανία (Silverstone) Renault Renault R25
8. 2005 Βραζιλία (Ιnterlagos) Renault Renault R25
9. 2005 Kίνα (Shanghai) Renault Renault R25
10. 2006 Eυρώπη (Νurburgring) Renault Renault R26
11. 2006 Ισπανία (Catalunya) Renault Renault R26
12. 2006 Μονακό (Μonaco) Renault Renault R26
13. 2006 Μεγάλη Βρετανία (Silverstone) Renault Renault R26
14. 2006 Καναδάς (Μontreal) Renault Renault R26
15. 2006 Kίνα (Shanghai) Renault Renault R26
16. 2007 Mονακό (Μonaco) McLaren Mercedes MP4/22
17. 2007 Ιταλία (Μonza) McLaren Mercedes MP4/22
18. 2009 Oυγγαρία (Hungaroring) Renault R29
The story so far...
2009: H Renault συνεχίζει να απογοητεύει με τις επιδόσεις της καθώς το μονοθέσιό της δεν είναι ανταγωνιστικό. Παράλληλα ξεσπάσει το σκάνδαλο «crashgate» με τον Nelson Piquet Jr. να καταγγέλλει τους Flavio Briatore - Pat Symonds για στημένο αγώνα στην Σιγκαπούρη το 2008. Ο Alonso κρίθηκε ότι δεν είχε καμία συμμετοχή στο σκάνδαλο.
2008: Eπιστρέφει στο «σπίτι» του, τη Renault, με μεγάλα όνειρα όμως η ομάδα δεν έχει ανταγωνιστικό μονοθέσιο και έτσι το φινάλε της σεζόν τον βρίσκει στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας. Highlights οι νίκες του σε Σιγκαπούρη και Ιαπωνία. Από το καλοκαίρι κυκλοφορούν φήμες περί υπογραφής προσύμφωνου συνεργασίας με τη Ferrari.
2007: Στην πρώτη χρονιά του στη ΜcLaren κατακτά την τρίτη θέση στους οδηγούς, ισοβαθμώντας στην κατάταξη με τον rookie ομόσταβλό του, Lewis Hamilton. Σημειώνει τέσσερις νίκες, αλλά έρχεται σε ρήξη με την ομάδα μετά το σκάνδαλο κατασκοπείας. Καταλαμβάνει την 3η θέση στο Πρωτάθλημα ισοβαθμώντας με τον Hamilton (με 108 βαθμούς). Στο τέλος της σεζόν οι δύο πλευρές λύνουν τη συνεργασία τους και επιστρέφει στη Renault για το 2008.
2006: Κυριαρχεί στο πρώτο μισό της σεζόν με τη Renault, όπου σημειώνει έξι νίκες σε εννέα αγώνες, ενώ στη συνέχεια αντέχει στην αντεπίθεση του Michael Schumacher και της Ferrari, με αποτέλεσμα να υπερασπιστεί τον τίτλο του στους οδηγούς.
2005: Σημειώνει επτά νίκες και γίνεται ο νεότερος σε ηλικία Παγκόσμιος Πρωταθλητής, μόλις στα 24 του. Οι ώριμες και μετρημένες εμφανίσεις του στους τελευταίους αγώνες του χαρίζουν τον τίτλο στο GP της Βραζιλίας.
2004: Δυνατή, αν και απογοητευτική στο τέλος της, σεζόν. Κυριαρχεί έναντι του ομόσταβλού του, Jarno Trulli, και κατακτά την τέταρτη θέση στη βαθμολογία των οδηγών. Παίρνει την pole position και τη δεύτερη θέση στο γαλλικό GP και ανεβαίνει τέσσερις φορές στο βάθρο των νικητών στη διάρκεια της χρονιάς, συμπεριλαμβανομένης της δεύτερης θέσης στο Magny-Cours.
2003: Ως οδηγός της Renault, χαρακτηρίζεται γρήγορα από πολλούς ως ο επόμενος Michael Schumacher. Στο GP της Μαλαισίας γίνεται ο νεότερος οδηγός στην ιστορία που κατακτά την pole position. Παίρνει την pole position και τη νίκη στην Ουγγαρία, καταφέρνοντας, μάλιστα, να «ρίξει γύρο» στον Schumi. Κατακτά την έκτη θέση στο Πρωτάθλημα.
2002: Γίνεται επίσημος οδηγός δοκιμών στη Renault. Επίσης, δοκιμάζεται και από τη Jaguar.
2001: Κάνει το ντεμπούτο του στην F1 με την ομάδα της Minardi. Η καλύτερη εμφάνισή του είναι στη Γερμανία, όπου κατακτά τη 10η θέση.
2000: Μετακομίζει στην Formula 3000 και κατακτά με την Astromega τη νίκη στην πίστα του Σπα. Τερματίζει τέταρτος στο Πρωτάθλημα.
1999: Κατακτά τον τίτλο στο Euro-Open Movistar Nissan single-seater series, με εννέα pole positions και έξι νίκες.
1998: Δεύτερος στο ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Kart.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου